Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí
Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí
Victoria TA Việt Nhật sở hữu động cơ xăng không chì, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí với những ưu điểm nổi bật như dễ dàng đốt cháy nhiên liệu, dễ dàng vệ sinh sửa chữa. Cũng chính nhờ hệ thống làm mát bằng không khí này mà tình trạng cháy nổ do nhiệt độ của động cơ đã hoạt động đến mức cực đại, được hạn chế tối đa. Dù có nhiều điểm tốt như vậy nhưng động cơ làm mát bằng không khí vẫn có nhược điểm chí mạng, đó là khi hoạt động có thể gây ra tiếng ồn. Và để giảm thiểu điều này, hãng cũng đã kịp thời trang bị bổ sung hệ thống giảm xóc tối ưu sẽ được trình bày ở mục sau, giúp xe đi được êm ái hơn.
Với thông tin động cơ kể trên, xe ga 50cc Victoria TA Việt Nhật đạt vận tốc tối đa 50km/h, vận tốc thường được sử dụng ở mức 30 – 35k/h giữ xe hoạt động ổn định, chạy mượt, tuổi thọ được cao hơn. Ngoài ra, với kiểu thiết kế yên xe liền khối êm ái, độ dốc vừa phải, đảm bảo chở tốt trong mức tải trọng dưới 150kg. Người dùng có thể đi cùng lúc 2 người trưởng thành hoặc chở thêm hai bé nhỏ phía sau (tất nhiên là phải có dây đai an toàn cho các bé) một cách vô tư.
Xe được trang bị động cơ xăng 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí với dung tích bình xăng gần 4 lít. Cứ 2.2 lít xăng sẽ đi được quãng đường dài 100km. Thì theo giá xăng hiện tại, với khoảng 60.000 đồng là đổ được hơn 1.5 lít xăng, cho đổ đầy bình luôn là khoảng gần 150.000 đồng, bình quân một tháng sử dụng xe ga 50cc Victoria AT88 Thế Hệ Mới chỉ tốn khoảng 300.000 đồng cho việc di chuyển nội bộ, đi làm trong quận mà thôi. Hầu như những dòng xe ga 50cc tiết kiệm xăng như này hiện nay không có quá nhiều, chỉ có ở những chiếc xe mới, nếu đi xe cũ thì hoàn toàn không khả thi một chút nào cả.
Vận tốc tối đa mà xe đạt được khi di chuyển lên đến 50km/h, tải trọng là 160kg. Theo cảm nhận khách quan thì xe chạy với tốc độ trung bình, dùng để tham gia những cuộc đua xe thì chưa hợp lý lắm, còn để đi làm văn phòng, chạy đường trường trong bán kính 100km thì lại rất ổn. Có thể chất thêm đồ đạc, chở đồng nghiệp, bạn bè thoải mái mà không lo bị “quê” vì xe không quá chậm chạp, ì ạch dù chở nặng. Chỉ cần vẫn ở trong mức tải trọng mà nhà sản xuất khuyến cáo thì vô tư mà đèo.
Không khó để nhận ra dòng xe này giữa hàng chục chiếc xe ga 50cc khác bởi ngay ở phần đầu xe, phía tay trái của dàn trước áo xe thì ta có thể thấy ngay dòng chữ Vitoria sáng bóng, cách tân bắt mắt. Tên của xe cũng được lấy cảm hứng từ nữ hoàng vĩ đại của nước Anh. Vừa thần thái, sang chảnh mà lại đầy đủ công năng, sử dụng tiện nghi, giá thành ổn áp, khỏe như “trâu bò” thì không có lý do gì để mà từ chối được một dòng xe ga 50cc liên doanh tuyệt vời như thế này cả.
Xe ga 50cc JVC Vespa Platinum đang rất được các bạn trẻ ưa chuộng với vẻ ngoài thời trang đặc biệt là giá thành cực mềm. Tuy trước đây JVC Eco chỉ sản xuất xe điện nhưng những năm gần đây xe ga 50cc JVC cũng đang có chất lượng rất tốt và chiếm được sự tin tưởng của khách hàng. Trong đó JVC Vespa Platinum là một trong những mẫu xe ga 50cc chất lượng tốt nhất của hãng. Hãy cùng mình đánh giá chi tiết của dòng xe này nhé!
AT88 PRO được thiết kế để dễ dàng vận hành. Nếu bạn cần lắp đặt hoặc sửa chữa AT88 PRO, bạn có thể tìm sách hướng dẫn chi tiết được cung cấp cùng với sản phẩm của bạn hoặc đến một cửa hàng uy tín và tin cậy nhất để được hỗ trợ bởi các kỹ thuật viên có kinh nghiệm và chuyên nghiệp. Với những mẹo nhỏ và hướng dẫn dễ hiểu được cung cấp, người dùng có thể hoàn toàn tự tin mà không cần phải lo lắng về vấn đề sửa chữa hay lắp đặt.
Xe liên doanh như xe ga 50cc Victoria TA Việt Nhật có công nghệ cao được lắp ráp bởi dây chuyền Việt Nam, mang lại dòng xe chất lượng cao, giá thành phù hợp với đa số người dùng Việt. Hướng đến đông đảo đối tượng người dùng, Victoria TA Việt Nhật thực sự là dòng xe 50cc tiện nghi, thời trang dùng trong việc sinh hoạt, đi lại hằng ngày, mà bất cứ ai cũng nên thử một lần trải nghiệm.
Xe ga 50cc JVC Vespa Platinum trang bị khối động cơ xăng 4 kỳ 1 xi lanh dung tích 49,5cm3 cho phép xe chạy khoẻ và mạnh mẽ. Động cơ nổ êm ái, mượt mà không gây tiếng ồn lớn cũng đảm bảo sau thời gian sử dụng động cơ không nổ to tiếng. Ngoài ra động cơ xe 50cc của JVC chạy rất ổn định không có tình trạng lỗi vặt như chết máy, đề khó lên như các dòng xe rẻ tiền trên thị trường.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng là một ưu điểm của JVC Vespa 50cc này khi mà xe đi 100 cây số chỉ tiêu hao gần 2 lít xăng. Điều này khá là phù hợp cho các bạn học sinh sử dụng vì chi phí đi lại khá là rẻ.
Điểm mà nhiều người “chim ưng” hơn cả ở dòng xe này là yên xe thiết kế lượn sóng ngay ở phần dành cho người ngồi điều khiển, có độ uốn cong nhẹ nhàng và sau đó nâng một chút ở phía sau. Cộng thêm do được làm từ cao su cao cấp bọc bên ngoài là lớp da không quá hút nắng, yên xe thiết kế liền khối tạo cho người dùng cảm giác vừa khít, thoải mái, không bị xê dịch, mà kiểu ngồi của người ở phía sau lại rất thần thái luôn.
Nếu đã một lần từng nhìn thấy tổ ong, thì chắc bạn sẽ dễ dàng hình dung ra kiểu dáng của chiếc đèn pha này. Đèn pha Led hình mắt tổ ong, hình lục giác thật sự là điểm nhấn cho phần đầu xe, vì đa phần các dòng xe ga 50cc hiện nay thường dùng đèn pha hình tròn, khác biệt hơn một chút là hình vuông, những hình dạng đó thì quá quen thuộc rồi.
Xung quanh đèn pha này sử dụng một dải viền led to bản, bao quanh mạ crom bóng sáng giúp đèn nhìn không bị đơn điệu hay quá trơn tru. Dịch mắt xuống phía dưới một xíu thì không khó để bắt gặp ngay cặp đèn xi nhan cũng sử dụng đèn Led, nằm đối xứng hai bên mặt trước của dàn áo xe. Riêng việc sử dụng đèn Led này cho phần đầu xe cũng đủ giúp xe tiết kiệm cả khối nhiên liệu rồi bởi loại đèn này lại chiếu sáng khá tốt, lại còn bền bỉ nữa.
Một bộ phận mà không bao giờ có thể thiếu trên mỗi chiếc xe, đó là mặt đồng hồ. Xe ga 50cc Victoria AT88 Thế Hệ Mới sử dụng mặt đồng hồ điện tử hiển thị đầy đủ các thông số tiêu chuẩn như mức xăng còn dự trữ, số km đang di chuyển, số km tiêu hao,… Đừng quên quan sát các thông số này nếu không muốn mình gặp sự cố hết xăng giữa chừng hay lỡ qua đường mà không xem nút xi nhan có bật lên hay chưa, thì cũng rất nguy hiểm nhé. Dù đi dòng xe nào cũng vậy, không phải cứ ngồi lên xe là chạy mà bạn cũng cần để ý một xíu đến các thông số trên mặt đồng hồ này nữa.
Tổng thể thì chiếc Victoria AT88 Thế Hệ Mới có ngoại hình không quá rộng, hay quá khổ khá cần đối, xinh xắn. Xe có kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao là 1914mm x 680mm x 1075mm, chiều cao yên xe là 769mm cực tôn dáng ngồi.
Phần sàn để chân và cốp xe ga 50cc thì vẫn được thiết kế rộng rãi một cách khéo léo nhưng không thô bệt sao cho phù hợp với cả hình dáng mà vẫn đảm bảo thoải mái cho những cô nàng thích mang giày cao gót, có nhiều phụ kiện đi kèm như quần áo, túi xách nhỏ, cần cất giữ kín đáo khi tạm thời không dùng đến trong quá trình sử dụng xe. Bạn có thể hình dung được điều này khi nhìn trục diện vào phần thiết kế cốp xe.